Тротлинг өчен нинди клапаннар кулланырга мөмкин?

Зур рәсемне карау
Торба үткәргеч системалары сәнәгать клапаннарысыз тулы түгел.Алар төрле зурлыкта һәм стильдә киләләр, чөнки алар төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерергә тиеш.
Индустриаль клапаннар функцияләренә карап классификацияләнергә мөмкин.Масса-күләм агымны туктату яки башлау өчен клапаннар бар;сыеклыкның агып торган урынын контрольдә тотучылар бар.Медиа агымының күләмен үзгәртә алырлык бүтәннәр бар.
Сәнәгать эше өчен дөрес клапан сайлау бик мөһим.Ялгыш тип системаны ябу яки эш башкару системасы дигән сүз.

Нинди тротлинг клапаннары

Троттлинг клапаны медиа агымын ача, япа һәм көйли ала.Тротлинг клапаннары - көйләүче клапаннар.Кайбер кешеләр “контроль клапаннар” терминын тротлинг клапаннарын аңлата.Хакыйкать, икесен билгеләүче аерым сызык бар.Тротлинг клапаннарында дисклар бар, алар медиа агымын туктатмыйлар.Бу дисклар шулай ук ​​билгеләнгән позициядә узучы массакүләм мәгълүмат чараларының күләмен, басымын һәм температурасын көйли ала.

Тротлинг клапаннарының бер очында югарырак басым, икенче очында түбән басым булачак.Бу басым дәрәҗәсенә карап клапанны япа.Мондый мисалларның берсе - диафрагма клапан.

Икенче яктан, контроль клапаннар актуатор ярдәмендә медиа агымын контрольдә тотачак.Берсеннән башка эшли алмый.

Басым һәм температура медиа агымын боза, шуңа күрә контроль клапаннар аларны көйли.Шулай ук, бу клапаннар кирәкле торба системасы шартларына туры килү өчен агымны яки басым шартларын үзгәртә ала.

Бу җәһәттән, контроль клапаннар махсус тротлинг клапаннары.Әйткәндәй, контроль клапаннар троттл ясарга мөмкин, ләкин барлык тротлинг клапаннары да контроль клапаннар түгел.

Иң яхшы мисал - гидротехник система, анда тышкы көч вакуумны чыгарырга тиеш, шуңа күрә газ клапанга керә ала.

Троттлинг механизмы

Бору торбасы тротлинг клапанын кулланганда, медиа агымы тизлеге үзгәрә.Клапанны өлешчә ачканда яки япканда, сыеклык агымында чикләү бар.Шулай итеп, массакүләм мәгълүмат чаралары белән идарә итү.

Бу, үз чиратында, массакүләм мәгълүмат чараларын өлешчә ачылган клапанда туплый.Массакүләм мәгълүмат чараларының молекулалары бер-берсенә сөртелә башлый.Бу сүрелү тудыра.Бу сүрелү клапан аша үткәндә өстәмә рәвештә медиа агымын акрынайта.

Яхшырак сурәтләү өчен, торбаны бакча шлангы дип уйлагыз.Эшне кабызып, шланг бернинди чикләүләрсез туры чыга.Агым көчле түгел.Хәзер, клапанны шланг авызын өлешчә каплаган бармак дип уйлагыз.

Чыгып киткән су тизлектә һәм басымда үзгәрә (бармак).Ул әле клапанны узмаган судан күпкә көчлерәк.Төп мәгънәдә, бу тротлинг.

Моны торба системасында куллану өчен, системага салкынрак газ кирәк булган кайнар шартларда булырга тиеш.Тротлинг клапаны урынында газ температурасы арта.Бу молекулаларның бер-берсен сөртүләре аркасында, алар клапаннан чикләнгән ачкыч аша чыгарга тырышалар.

Чыганак: https://www.quora.com/What-is-the-throttling-process

Клапан кушымталары

Тротлинг клапаннары өчен киң куллану бар.Еш кына түбәндәге сәнәгать кушымталарында тротлинг клапаннарын табарга мөмкин:
● Кондиционер системалары
● Суыткыч
● Гидротехника
Am Пар кушымталары
● temperatureгары температуралы кушымталар
● Фармацевтика кушымталары
● Химик кулланмалар
● Азык эшкәртү кушымталары
● Ягулык нефть системалары

Троттлинг өчен кулланыла торган клапаннар

Барлык клапаннар да тротлинг өчен түгел.Клапан дизайны - кайбер клапаннарның яраксыз тротлерлар булуының төп сәбәпләренең берсе.

Глобус

Глобус клапаннары - иң популяр клапаннарның берсе.Глобус клапаны беренче чиратта тротлинг клапан буларак кулланыла.Бу сызыклы хәрәкәт клапан гаиләсенә карый.Глобус диск стационар боҗрага карата өскә яки аска хәрәкәт итә.Аның дискы яки плаги аша уза торган медиа күләмен контрольдә тота.

Урындык белән боҗра арасындагы киңлек глобус клапанына зур тротлинг клапаны булып эшләргә мөмкинлек бирә.Дизайны аркасында утыргычка, дискка яки вагонга азрак зыян килә.

Чикләүләр

Glир шарының клапанының дизайны аркасында, югары басымлы кушымталарда кулланылганда, сабакны хәрәкәтләндерү һәм клапанны ачу өчен автоматик яки көчле актуатор кирәк.Эффектив тротлинг мөмкинлекләре өчен басымның төшүе һәм агымны контрольдә тоту диапазоны.

Зыян күргән урын аркасында агып чыгу мөмкинлеге дә бар, чөнки бу агым медиасы белән тулы элемтәдә тора.Бу клапан тибрәнү тәэсиренә дә мохтаҗ, аеруча медиа газ булганда.

Күбәләк

Күбәләк клапаннары капка клапанына охшаган.Ләкин, аларның аермалы аермаларының берсе - күбәләк клапан чирек борылыш клапан гаиләсенә карый.

Тышкы көч актуаторда эш итә.Бу актуатор дискка тоташкан сабакка бәйләнгән.

Иң еш очрый торган клапаннар арасында күбәләк клапан тротлинг өчен иң кулай.Чирекнең тулы чираты клапанны ача яки япа ала.Тротлинг өчен, массакүләм мәгълүмат чаралары өчен бераз ачылырга кирәк.

Чикләүләр

Күбәләк клапаннарының чикләүләренең берсе - диск һәрвакыт медиа агымы юлында.Бөтен диск эрозиягә җиңелрәк.Шулай ук, бу дизайн аркасында эчке өлешләрне чистарту авыр.

Күбәләк клапанының эффектив булуы өчен, дөрес исәпләүләр максималь агымны һәм басым таләпләрен билгеләргә тиеш.

Капка

Капка клапаны сызыклы хәрәкәт клапан гаиләсенә карый.Капка клапаннарында клапаннарны ачу һәм ябу өчен өскә-аска хәрәкәтләнүче дисклар бар.Алар, беренче чиратта, ябылу хезмәтләре буларак кулланыла.Капка клапаннарының тротлинг клапаннары кебек чикләүләре бар.

Ябылган диярлек, тротлинг медиа агымын чикләгәндә була.Бу клапаннан чыкканда массакүләм мәгълүмат чараларының тизлеген арттыра.

Чикләүләр

Тротлинг өчен капка клапаннарын куллану өчен бердәнбер вакыт - клапан 90% ябылганда.Аны якынча 50% ка ябу теләгән тротлинг мөмкинлекләренә ирешә алмас.Капка клапанын куллануның начар ягы шунда: массакүләм мәгълүмат чараларының тизлеге дискның йөзен җиңел генә эретә ала.

Өстәвенә, капка клапаннарын озын вакыт эчендә тротлинг клапаннары итеп кулланырга ярамый.Клапан тулысынча ябылмас өчен басым капка утыргычын җимерергә мөмкин.Икенчесе, уртача сыек булса, тибрәнү бар.Бу тибрәнү урынга да тәэсир итә ала.

Чыпчык

Иң гади конструкцияләрнең берсе дип саналган, чымчык клапанның йомшак эластомер лайнеры бар.Ул сыеклык басымы ярдәмендә ябылу өчен кысыла.Димәк, аның исеме.Сызыклы хәрәкәт гаиләсенә кереп, чымчык клапан җиңел һәм аны саклау җиңел.

Чистарту клапаннары туфраксызлык һәм санитария өстенлек иткәндә бик эффектив. Эластомер лайнеры клапанның металл өлешләрен саклый.

Ботак лайнер өстендә тезелгән компрессорга бәйләнә.Компрессор лайнерга төшкәч, чымчык клапан ябыла.

Чыпчык клапанының тротлинг мөмкинлекләре гадәттә 10% - 95% агым тизлеге арасында.Аның иң яхшы эффективлык дәрәҗәсе 50% тәшкил итә.Бу йомшак лайнер һәм шома стеналар белән бәйле.

Чикләүләр

Медиа кискен кисәкчәләр булганда, аеруча клапан 90% ябылганда, бу клапан иң яхшы эшләми.Бу эластомер лайнерында күз яшьләрен китерергә мөмкин.Бу клапан газ чаралары өчен, һәм югары басым һәм температура куллану өчен яраксыз.

Диафрагма

Диафрагма клапаны чымчык клапанына бик охшаган.Ләкин, аның тротлинг җайланмасы - эластомер лайнеры урынына эластомер диафрагмасы.Бу видеода диафрагма клапаннарының ничек эшләвен тикшерә аласыз.

Чыпчык клапанында компрессор лайнерга төшә, аннары медиа агымын туктатыр өчен аны кысып куя.Диафрагма клапанында диафрагма диск аны ябу өчен клапан төбенә басыла.

Мондый конструкция зуррак кисәкчәләргә клапан аша хәрәкәт итәргә мөмкинлек бирә.Туры диафрагма клапаны белән вирус тибындагы диафрагма клапан арасында, соңгысы тротлинг өчен яхшырак.

Чикләүләр

Сакланмаган мөһер белән тәэмин итә алса да, диафрагма клапаннары уртача температурага һәм басым диапазонына каршы тора ала.Моннан тыш, аны күп борылышлы операцияләрдә кулланып булмый.

Инне

Энҗе клапаны глобус клапаннарына охшаган.Глобуска охшаган диск урынына, энә клапанында энә шикелле диск бар.Бу төгәл көйләүгә мохтаҗ кушымталар өчен кулайрак.

Өстәвенә, энә клапаннары аз күләмдә яхшырак клапан белән идарә итүче.Сыеклык туры сызыкка бара, ләкин клапан ачылса 900гә әйләнә.Шул 900 дизайн аркасында, дискның кайбер өлешләре тулысынча ябылганчы урындык ачылышы аша уза.Сез монда чимал клапан 3D анимациясен карый аласыз.

Чикләүләр

Иннә клапаннары нечкә сәнәгать кушымталары өчен.Әйткәндәй, калынрак һәм ябыштыргыч медиа энә клапаннары өчен яраксыз.Бу клапанның ачылышы кечкенә, пычрак кисәкчәләр куышлыкка эләгәләр.

Троттлинг клапанын ничек сайларга

Троттлинг клапанының һәр төренең өстенлекләре һәм чикләүләре бар.Троттлинг клапанын тормышка ашыру максатын аңлау һәрвакыт дөрес тротлинг клапанының сайлау төрен кыскарта.

Клапан размеры

Дөрес клапан зурлыгы киләчәк клапан проблемаларын бетерүне аңлата.Мисал өчен, клапан бик зур тротлинг сыйдырышлыгын аңлата.Мөгаен, ул ябык урында булыр иде.Бу клапанны тибрәнүләргә һәм эрозиягә китерә.

Моннан тыш, бик зур булган клапан торбаларга көйләү буларак өстәмә җиһазларга ия булыр иде.Арматура кыйммәт.

Төзелеш материалы

Клапан тән материалы тротлинг клапанын сайлаганда мөһим як.Ул узачак материал төренә туры килергә тиеш.Мәсәлән, химик нигезле медиа коррозив булмаган клапан аша үтәргә тиеш.Highгары температурага яки басымга омтылучы медиа эчке каплау белән көчле эретмәгә үтәргә тиеш.

Актуация

Дөрес тротлинг клапанын сайлауда актуация зур роль уйный.Торба үткәргечләрендә көчле басым булган очраклар бар.Кул белән актуатор клапанны ачуда яисә ябуда эффектив булмаска мөмкин.

Бәйләнешләр

Клапанның торбаларга ничек тоташканын да исәпкә алырга кирәк.Клапанга яраклашкан торбаларга түгел, ә булган торба тоташуларына җайлашу мөһим.

Клапанны булган торба таләпләренә туры китерү кыйммәтрәк.Мәсәлән, торба очларының фланглары булганда, клапанның фланглы тоташулары булырга тиеш.

Сәнәгать стандартлары

Сәнәгать стандартлары шулай ук ​​мөһим.Билгеле бер ММЧ өчен куллану өчен материал төре өчен стандартлар бар.Соңгы тоташу яки клапан өчен металл калынлыгы буенча стандартлар да бар.
Мондый стандартлар кушымталарга куркынычсызлык китерә.Тротлинг клапаннарын кулланганда температураның һәм басымның еш артуы күзәтелә.Моның белән һәркемнең куркынычсызлыгы өчен мондый стандартларны аңлау бик мөһим.

Ахырда

Күпчелек клапаннарның тротлинг мөмкинлекләре чикләнгән булса да, аларны болай кулланмыйлар.Клапан озаграк торсын өчен, нинди клапанның билгеле бер тротлинг кушымтасы өчен яраклы икәнен белү яхшырак.
Белешмә клапан җитештерүче ресурс: Ultimate Guide: Кытайдагы иң яхшы клапан җитештерүчеләре